問
吉利收購沃爾沃在研發(fā)投入方面有何調(diào)整
吉利收購沃爾沃后,在研發(fā)投入方面有顯著調(diào)整。
在收購前,沃爾沃在福特旗下時(shí)研發(fā)投入連年下降,運(yùn)營困難,銷售下滑。
被吉利收購后,情況大為改觀。吉利為沃爾沃提供了充足的資金支持,并采取了一系列積極的策略。
一是將中國作為沃爾沃的“第二本土市場(chǎng)”,開拓中國市場(chǎng),為沃爾沃提供了巨大的市場(chǎng)想象空間。
二是提出“放虎歸山、充分授權(quán)、探索發(fā)展、深度協(xié)調(diào)”的管理策略,給沃爾沃充分的自主權(quán),調(diào)動(dòng)其積極性。
雙方還在技術(shù)方面深度融合與創(chuàng)新,比如成立吉利歐洲研發(fā)中心 CEVT,開發(fā)全新的中級(jí)車模塊架構(gòu),合資打造新高端品牌領(lǐng)克。
此外,在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域,雙方啟動(dòng)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開發(fā),在動(dòng)力總成、三電技術(shù)、高度自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域協(xié)作,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)成果的共享和規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)。
未來,沃爾沃汽車上市后,吉利控股集團(tuán)表示將繼續(xù)加大對(duì)沃爾沃汽車的研發(fā)創(chuàng)新投入,推動(dòng)其可持續(xù)發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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