以往的 BMW 3 行動(dòng)中，最受歡迎的環(huán)節(jié)是以下幾個(gè)：

一是持久角力環(huán)節(jié)。參賽者駕駛?cè)?BMW 3 系在設(shè)有若干低速彎和中高速彎道的“3”字形金卡納賽道完成計(jì)時(shí)賽，這主要考驗(yàn)車輛操控的精準(zhǔn)度。全新 3 系底盤平衡特性出色，各部件配合完美，液壓減震器技術(shù)、電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等讓車輛在各種路面都表現(xiàn)優(yōu)秀。

二是冰雪追逐環(huán)節(jié)。模擬意大利的 F1 蒙扎賽道，這是一條冰雪迷你版賽道。此環(huán)節(jié)不僅考驗(yàn)車手駕駛技術(shù)，更需要強(qiáng)悍座駕。試駕車型 325Li xDrive 搭載 BMW xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新款 B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力。

三是駕馭冰封環(huán)節(jié)。此項(xiàng)目在冰面上完成定圓漂移，非?？简?yàn)轉(zhuǎn)向和油門的精準(zhǔn)度。寶馬堅(jiān)守的 50:50 前后軸載荷分配構(gòu)成穩(wěn)固動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)，比上代車型更低的重心、更寬輪距，賦予新車更高過彎極限。

此外，還有團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽環(huán)節(jié)。參賽者被分為 8 個(gè)隊(duì)伍，通過雪地摩托車、庇護(hù)所、冰壺和雪球接力等冬季特色運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目角逐冠軍之隊(duì)，這個(gè)環(huán)節(jié)更強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)配合。