南京菲亞特派朗的二手車在市場(chǎng)上不算常見。

菲亞特這個(gè)品牌在中國的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，曾兩次進(jìn)入中國市場(chǎng)但都以失敗告終。派朗是南京菲亞特推出的車型，它的命運(yùn)較為悲慘，生命周期不到 3 年。

派朗是基于西耶那打造，配備 1.7 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只有手動(dòng)擋，動(dòng)力數(shù)據(jù)不高，配置一般，做工廉價(jià)，與同期競(jìng)品相比競(jìng)爭(zhēng)力嚴(yán)重不足。而且在派朗推出的時(shí)期，同級(jí)別新車集中上市，如起亞千里馬、雪佛蘭樂風(fēng)、現(xiàn)代雅紳特、本田思迪等，這些新車產(chǎn)品力更強(qiáng)。

雖然派朗價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)，但整體表現(xiàn)不佳。南京菲亞特在發(fā)展過程中，從生產(chǎn)策略、銷售策略到車型定位和競(jìng)爭(zhēng)力都存在問題，導(dǎo)致品牌逐漸衰落，最終南京菲亞特解散。

不過，菲亞特也有積極的一面，比如南京菲亞特曾進(jìn)軍二手車業(yè)務(wù)，開展多品牌置換模式，對(duì)二手車進(jìn)行 108 項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)和 38 項(xiàng)價(jià)格評(píng)估，還為二手車客戶提供貼心售后服務(wù)。

雖然派朗二手車不常見，但如果遇到車況良好、價(jià)格合適的，也可以考慮，前提是要仔細(xì)檢查車輛的外觀、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部分。