捷豹 C-X17 的動力系統(tǒng)特點(diǎn)很突出。

它搭載了高效的混合動力系統(tǒng)，將傳統(tǒng)燃油引擎與電動驅(qū)動系統(tǒng)相結(jié)合，踐行了綠色出行理念。在純電動模式下，能實(shí)現(xiàn)零排放，帶來安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。

混合動力模式下，動力輸出強(qiáng)勁，0-100 公里/小時加速只需數(shù)秒，盡顯捷豹的激情與性能。

其基于路虎攬勝極光所使用的緊湊型 PLA 輕量化平臺構(gòu)建，通過輕量化措施，有望成為同級中最輕巧的跨界 SUV，搭配四缸發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)出色的燃油效率。

純后輪驅(qū)動的布局有助于降低成本。

未來量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將搭載多種發(fā)動機(jī)，包括捷豹最新研制的大功率低油耗汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。此外，還有可能延用捷豹現(xiàn)有的動力系統(tǒng)，像 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。F-Type 所使用的 V6 發(fā)動機(jī)也可能出現(xiàn)在該車型上。

變速箱不出意外會是 8AT 變速箱。對于追求更高操控性和越野能力的消費(fèi)者，還可選四驅(qū)版本，其四驅(qū)系統(tǒng)性能與路虎極光的全地形反饋四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)。