新能源轎車的電池壽命一般是多久?

新能源轎車的電池壽命一般是多久?

新能源轎車的電池壽命受多種因素影響。通常來說,新能源汽車動力電池壽命一般 5 到 10 年。

我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年、三元鋰電池報廢期 6 年。實際使用中,多數(shù)廠商提供的數(shù)據(jù)是電池能達到 1500 到 2000 次充放電,按每天一充算,可用 3 到 6 年。

以一輛標注續(xù)航 400 公里的新能源車為例,按 80%實際續(xù)航里程折算,一次行駛 320 公里,按電池最低 1000 次充電循環(huán)次數(shù)計算,可跑 32 萬公里,理想狀態(tài)下能使用 8 到 10 年。

但如果經(jīng)??斐洹㈤L時間低溫停放、始終以低電量充電、大腳油門,就會損害電池,影響電池壽命。比如經(jīng)??斐鋾档碗姵剡€原能力,減少充放電循環(huán)次數(shù)。低溫環(huán)境下,電池會衰減。低電量充電和大腳油門會使電池內(nèi)阻增大,影響電池性能。

新能源轎車電池用過 5 年后,容量會有一定衰減,如能跑 480 公里的可能只剩 300 公里左右。日常駕駛習(xí)慣對電池壽命影響大,激烈駕駛、充電不當(dāng)都會縮短其使用時間。

6 年后電池故障頻率提高,會出現(xiàn)續(xù)航里程下降、存電量少、充電慢等問題,建議及時更換。新能源汽車動力蓄電池退役后,主要通過梯次利用和回收提取原材料處理。前者將退役電池拆解重組用于儲能等領(lǐng)域,后者提取報廢電池中的貴重金屬材料。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

超級駕照和普通駕照一樣實行12分積分制,車手在比賽中犯錯會被扣分,扣滿12分將被禁賽一場。超級駕照由國際汽車聯(lián)合運動理事會FIA頒發(fā)給特定賽事中的杰出車手。在F1賽事里,車手們因不同程度的違規(guī)行為被扣除相應(yīng)分數(shù)。比如馬格努森在F1邁阿密大獎
奧迪 A4 不同駕駛模式下油耗差異較大。在節(jié)能模式中,變速箱積極升擋,油門反應(yīng)遲鈍,燃油經(jīng)濟性最佳;舒適模式油門反應(yīng)稍靈敏些,升擋沒那么積極;而運動模式油門反應(yīng)靈敏,發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時間增加,動力強但最耗油。自動模式能在動力和舒適性間取得平衡,
勞斯萊斯車價格和配置有關(guān)系,配置越高價格往往越高。不同車型本身就處于不同價格區(qū)間,這是基礎(chǔ)配置差異的體現(xiàn),像幻影價格通常高于古思特。動力配置上,強大的發(fā)動機自然會抬高價格。車身尺寸更大、內(nèi)飾采用上乘材質(zhì)同樣會增加成本與售價。此外,個性化定制
不同類型駕駛證增駕的費用少則一百多元,多則可能超萬元,具體因增駕類型、地區(qū)以及報名方式等因素而有所不同。比如 C1 增駕 D 照,在一些“送考下鄉(xiāng)”活動地區(qū)低至 130 元,而直接去車管所報名約 700 元,駕校代辦則約 1000 元;C1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家