雷克薩斯 RX400 的動力性能那是相當(dāng)出色！

它搭載的是 V8 發(fā)動機，能產(chǎn)生 255 千瓦的最大輸出功率和 455 牛米的最大扭矩。

而且具有全球首款電動機驅(qū)動的智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，這讓發(fā)動機啟動和輸出性能超棒。

雙進(jìn)氣管系統(tǒng)和諧波控制進(jìn)氣系統(tǒng)能保證適量進(jìn)氣，每個氣缸工作都很穩(wěn)定。

半雙排氣歧管讓廢氣排放更平穩(wěn)、經(jīng)濟。

為了把引擎的強大動力完美傳遞，雷克薩斯研發(fā)了世界第一具 8 速手自排變速箱。它的運作邏輯獨特，當(dāng)駕駛者踩油門，引擎控制電腦直接輸出需要的扭力并切換最適當(dāng)?shù)臋n位，讓扭力輸出更線性，加速更敏捷，還能在低檔產(chǎn)生強大扭力，高檔保持安靜和低油耗。

這還不夠，雷克薩斯 RX400 是“完全混合動力”車型，既能靠電動機或汽油發(fā)動機單獨驅(qū)動，也能共同驅(qū)動。

油電混合動力系統(tǒng)采用 288 伏直流鎳氫電池組，電池輸出電流高效升壓轉(zhuǎn)換，為前置的 123 千瓦電動機提供強大動力。

此外，它還有三臺電動機-發(fā)電機，分工明確，實現(xiàn)了動力的高效分配和卓越的加速性能。

電動四驅(qū)能根據(jù)需要提供 50 千瓦功率，自動分配前后驅(qū)動力。

能量再生制動系統(tǒng)能把滑行或剎車時的動能轉(zhuǎn)化為電能充入電池組。

總之，雷克薩斯 RX400 的動力性能強勁，各種創(chuàng)新技術(shù)讓它在動力傳遞、燃油經(jīng)濟性和駕駛體驗上都表現(xiàn)非凡