雷克薩斯 LFA 跑車與其他品牌跑車相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先，在車身打造方面，LFA 大量采用黑科技，如用 CFRP 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料打造單體殼式底盤和車體，自主研發(fā)生產(chǎn)碳纖維，車身結(jié)構(gòu)由 65%的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和 35%的鋁合金材料構(gòu)成，還有 15.4 英寸超大陶瓷剎車盤，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱采用鋁、鈦和鎂合金材質(zhì)。

其次，動(dòng)力表現(xiàn)出色，配備 4.8 升中置布局的 1LR-GUE V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 552 馬力，7000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá) 480 ?！っ追逯蹬ぞ兀罡咚俣?325 公里/小時(shí)，6 速序列式變速箱換擋僅需 0.2 秒。

再者，在設(shè)計(jì)上，LFA 充分融合長(zhǎng)軸距、短前/后懸、低底盤與舒適座艙及精妙空氣動(dòng)力學(xué)，外觀線條流暢，車尾的擋板設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，分區(qū)清晰，基于人體力學(xué)原理，為駕乘者提供全方位支撐，座椅設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，降低車身重心，增強(qiáng)操控感和駕駛樂趣。

另外，安全性高，碳纖維增強(qiáng)塑料車體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固強(qiáng)韌，還有一系列標(biāo)準(zhǔn)安全裝備和先進(jìn)的安全系統(tǒng)。

在與法拉利 SF90 等跑車對(duì)比時(shí)，LFA 具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，fullload Web 給出的價(jià)格可能更靠譜。

未來的新一代 LFA 基于 GA-L 平臺(tái)打造，搭載全新 V8 雙渦輪引擎配合混動(dòng)，馬力近千匹，設(shè)計(jì)采用長(zhǎng)車頭、短座艙風(fēng)格。

總之，雷克薩斯 LFA 跑車在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是一款令人矚目的超跑。