雷克薩斯越野車(chē)價(jià)格受多種因素影響。

品牌因素，雷克薩斯在海外品牌認(rèn)知度高，國(guó)內(nèi)定價(jià)也不低。

車(chē)輛停產(chǎn)情況，像 LX570 停產(chǎn)，初期因稀缺性現(xiàn)有車(chē)輛價(jià)格上漲，長(zhǎng)期看車(chē)輛老化和使用成本增加會(huì)抑制價(jià)格。

配置方面，配置高價(jià)格就高，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)等，以 GX 為例，其 2.4T4 缸混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和托森式差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)支撐了較高價(jià)格。

稅費(fèi)因素不可忽視，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)稅高，像 LX570 的 5.7V8 發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)稅達(dá) 40%，加上關(guān)稅、增值稅等，價(jià)格大幅攀升。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有影響，其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型推出新款，提供類(lèi)似或更優(yōu)性能和體驗(yàn)時(shí)，雷克薩斯越野車(chē)吸引力可能下降，價(jià)格受影響。

消費(fèi)者群體定位，比如 GX 定位偏向越野，針對(duì)特定人群，價(jià)格相應(yīng)較高。

宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策法規(guī)變化也間接影響價(jià)格，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力下降，對(duì)高價(jià)車(chē)需求受抑制。

車(chē)型不同價(jià)格有差別，如 ES、LS、NX 等基礎(chǔ)價(jià)格不同，LS 系列定位高端，指導(dǎo)價(jià) 80 萬(wàn)元以上。

地區(qū)差異也存在，不同地區(qū)定價(jià)策略可能不同。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響價(jià)格，需求大供應(yīng)有限時(shí)價(jià)格上漲。

品牌影響力和認(rèn)可度好，消費(fèi)者愿意支付更高價(jià)格。

技術(shù)和性能先進(jìn)，如動(dòng)力系統(tǒng)、智能化配置等會(huì)使價(jià)格提升。