蓮花 Elise R 的舒適性一般。

車(chē)內(nèi)配置簡(jiǎn)陋，座椅設(shè)計(jì)單薄，主駕駛座椅只能前后調(diào)整，副駕沒(méi)有調(diào)整功能。

方向盤(pán)沒(méi)有助力，原地打方向費(fèi)力。

裸露的金屬地板，沒(méi)有絨毛地毯和真皮。

手動(dòng)空調(diào)和類(lèi)似古董的收音機(jī)是車(chē)內(nèi)較好的配置。

懸掛方面，Elise R 采用雙叉臂式懸掛結(jié)構(gòu)，避震為相對(duì)運(yùn)動(dòng)化的 Bilstein 運(yùn)動(dòng)套裝避震，并非以舒適性為主，更偏向運(yùn)動(dòng)性能。但相較于更加賽道化的車(chē)型，Elise R 的避震在一定程度上兼顧了日常使用。

不過(guò)，對(duì)于追求極致舒適的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能不太能滿足需求。如果您更注重駕駛樂(lè)趣和操控性能，對(duì)舒適性要求不那么高，那么蓮花 Elise R 或許是不錯(cuò)的選擇。