領(lǐng)克 01 PHEV 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。

純電狀態(tài)下，其續(xù)航里程可達(dá) 51 公里、70 公里或 81 公里，對(duì)于日常上下班代步基本足夠。

綜合續(xù)航里程方面則能超過(guò) 800 公里，甚至可達(dá) 992 公里，大大提升了出行半徑。

這款車之所以有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，原因在于其采用了先進(jìn)的技術(shù)。

動(dòng)力由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132KW，最大扭矩 265Nm，電機(jī)最大功率 60KW，最大扭矩 160Nm。

領(lǐng)克 01 PHEV 是同級(jí)別中唯一采用 P2.5 架構(gòu)的插電式混合動(dòng)力汽車，動(dòng)力提升 14%，節(jié)油 42%。

它采用了電池中心設(shè)計(jì)，保證電池組安全可靠，節(jié)省后備箱空間。

針對(duì)高速碰撞時(shí)常見(jiàn)的電池組冷卻液泄漏問(wèn)題，采用吸液設(shè)計(jì)降低風(fēng)險(xiǎn)。

還搭載專為新能源汽車設(shè)計(jì)的最新博世 ESP9.3，與博世 iBooster 幾乎實(shí)現(xiàn) 100%制動(dòng)能量回收。

此外，新車搭載 Drive-E 雙擎技術(shù)，擁有 1.5TD 高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和西門子高效電機(jī)，得益于強(qiáng)勁的雙動(dòng)力輸出，最大綜合功率 256Ps，百公里加速 7.3 秒，制動(dòng)距離 100km/h - 0km/h 35 米。

綜合百公里油耗僅為 1.4L 左右，綜合油耗低至 1.6L/100km 左右。

在時(shí)速低于 50km/h 時(shí)主要使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速體感不錯(cuò)。

還可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，滿足不同動(dòng)力需求。

饋電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，不會(huì)有續(xù)航焦慮。