馬自達 mazda6 適合長途駕駛。

馬自達 6 旅行版車尾儲物空間達 3000 升，后排座椅折疊能形成簡易旅行房車，儲物能力出色。

動力方面，有 2.5 升發(fā)動機和 CVT 自動變速箱，還有 2.2T 柴油發(fā)動機和 8 速自動變速箱，燃油經(jīng)濟性和扭矩輸出優(yōu)秀。

操控上，方向盤指向性好，路感清晰，轉向手感中性，懸掛系統(tǒng)出色，駕駛感受舒適且不易疲勞。

乘坐方面，座椅電動調節(jié)，柔軟度和包裹性上乘，后排頭部空間相比轎跑有優(yōu)勢。

但隔音降噪一般，高速風噪大；老馬 6 高速 120 左右超車有些力不從心。

不過，整體底盤質感不錯，最高開到 140 仍很穩(wěn)，單程 1200km 的長途駕駛也沒出現(xiàn)故障。

老款馬自達 6 路感明顯，懸掛表現(xiàn)不錯，在高速公路上動力輸出平順有力，加速迅猛穩(wěn)定，舒適性也讓人印象深刻，座椅包裹性良好，長時間駕駛不疲勞。

08 年老馬六征戰(zhàn)兩千五百公里長途，穩(wěn)！高速油耗中規(guī)中矩。

老馬 0-80 加速不錯，但高速 120 左右超車加速緩慢。

剛換剎車片可能剎車沒磨合好，100 以上踩剎車踏板有點抖動，100 以上左轉彎底盤嗡嗡響。

旅行版馬自達 6 外觀運動，空間利用率高，配備運動化車身腰線和燈組，動力豐富，首次用柴油發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性和低速扭矩輸出出色，適合長途自駕游。

座椅采用舒適材質和人體工學設計，有加熱和冷卻功能，車內空間舒適，頭部空間寬裕，內飾用皮革包覆，減震效果好，行駛穩(wěn)定，車身尺寸寬裕，后備箱空間大，但信息娛樂技術相對落后。

綜上，馬自達 mazda6 適合長途駕駛