邁凱輪 MP4-12C 有不少獨特的設(shè)計亮點。

首先是車體外觀，它低扁的車身容易讓人聯(lián)想起 McLaren F1 的線條，輪拱有外顯弧線，上掀式展翼車門傳承經(jīng)典。

其次，訴求輕量化的車體結(jié)構(gòu)，大量采用碳纖維材質(zhì)、單體式結(jié)構(gòu)制造乘客座艙，整體重量未達 80kg，比一般鋁金屬車身增加 25%結(jié)構(gòu)強度，還能抗激烈操駕的力量拉扯，且不易老化，能長期保持堅固，提供更安全保護。

車內(nèi)，儀表采用大型轉(zhuǎn)速表置中設(shè)計，紅線區(qū)高達 8500rpm，內(nèi)飾板大量碳纖維材質(zhì)包覆，駕駛氛圍有戰(zhàn)斗感。

動力方面，采用 3.8 升雙渦輪增壓 V8 引擎，擁有 625hp/7500rpm 最大馬力，最大扭力達 61.2kgm/3000-7000rpm，從靜止加速到時速 100 公里只需 3.1 秒，極速上探 322km/h，8500rpm 才進入紅線區(qū)域，加速力道持續(xù)不斷。搭配 7 速 SSG 雙離合器變速箱，加速表現(xiàn)出色。

空力套件方面，比如 Vorsteiner 推出的 MP4-VX 改裝套件，包含前保險桿、前下擾流、四片式左右側(cè)裙、后保桿、后下擴散器、車側(cè)進氣口擾流與大面積尾翼等。車頭前保桿采用兩側(cè)大面積進氣孔設(shè)計，可助內(nèi)部冷卻器散熱，造型圓潤且向下低伸，強化車頭性能氣息。車側(cè)側(cè)裙因車門設(shè)計采用四片式，A 柱下方前端增加小型垂直擾流翼改善空氣力學(xué)。車尾碳纖維尾翼固定在原廠尾翼油壓桿上，強化下壓力且保留原廠功能，后下擴散器強化后視覺效果醒目且發(fā)揮功能。動力改造后預(yù)估最大馬力達 700Ps 左右，100-200km/h 只需 5.48 秒。

輪圈采用 ADV.1 麥拉倫專用鍛造鋁圈，煞車碟盤升級為原廠碳陶煞車碟盤。

此外，還有硬頂敞篷設(shè)計，車頂碳纖維材質(zhì)，31km/h 時速下 17 秒內(nèi)可完成開啟，后車大燈由 LED 燈組構(gòu)成，充滿科技感，發(fā)動機蓋兩側(cè)有拱形設(shè)計的空氣動力學(xué)件，能提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)和減少翻滾沖擊。