小米 SU7 Ultra 價(jià)格制定的依據(jù)主要有以下幾點(diǎn)。

首先，從性能與配置看，它搭載雙 V8s+V6s 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，輸出功率高達(dá) 1548 馬力，0-100km/h 加速僅需 1.97 秒，0-200km/h 加速 5.96 秒，0-300km/h 加速 15.07 秒，極速超過(guò) 350km/h。制動(dòng)系統(tǒng)配備 AP 制動(dòng)卡鉗和賽道專用制動(dòng)盤，100-0km/h 制動(dòng)距離僅為 25 米，車身采用全碳纖維構(gòu)造。這些高端配置和技術(shù)需要大量研發(fā)投入與成本支出，支撐了高售價(jià)。

其次，小米有品牌高端化的戰(zhàn)略需求。在智能手機(jī)領(lǐng)域，小米已取得一定高端成果，推出高價(jià)的 SU7 Ultra 能鞏固其在高端市場(chǎng)地位，提升品牌價(jià)值和影響力，吸引更多高端消費(fèi)者，拓展高端汽車市場(chǎng)份額。

再者，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)講，高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)逐漸崛起，已有如特斯拉 Model S Plaid、保時(shí)捷 Taycan Turbo GT 等高價(jià)車型成功的先例，表明消費(fèi)者對(duì)高價(jià)高端電動(dòng)汽車有一定接受度。小米推出獨(dú)特性能和配置的 SU7 Ultra，有機(jī)會(huì)在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

另外，小米對(duì)汽車領(lǐng)域研發(fā)投入大，技術(shù)實(shí)力不錯(cuò)。從 2022 年到 2024 年第一季度，投入金額逐年遞增，在智能駕駛、車機(jī)互聯(lián)、電池技術(shù)等方面有突破，高售價(jià)能回收研發(fā)成本，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

同時(shí)，用戶需求和市場(chǎng)定位也決定了高定價(jià)。生活水平提高，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)追求提升，愿意為高品質(zhì)支付高價(jià)。小米 SU7 Ultra 目標(biāo)用戶是高端消費(fèi)者和汽車愛(ài)好者，他們對(duì)性能、配置和品質(zhì)要求高。而且小米有龐大用戶基礎(chǔ)和銷售網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)銷能力強(qiáng)，“人車家”戰(zhàn)略為銷售提供新思路和渠道。

此外，小米 SU7 Ultra 經(jīng)歷了眾多磨難，如在紐博格林等待測(cè)速耽誤不少時(shí)間。雷軍還表示定價(jià)一樣能有利潤(rùn)加大研發(fā)投入。

總之，小米 SU7 Ultra 的定價(jià)是綜合多方面因素確定的。