問
梅賽德斯奔馳卡車賽的評判標準是什么?
梅賽德斯奔馳卡車賽的評判標準主要包括以下方面。
首先,基于 FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng),以“駕駛得分”作為唯一評判標準。
對于不同的賽事,如服務技能大師賽,圍繞診斷技師、保養(yǎng)技師、服務顧問以及配件銷售四個職位展開,賽制創(chuàng)新,涵蓋分時段隨機的在線預賽選拔、總決賽的團隊和個人項目,還加入“國六”相關考題。
在車手聯(lián)盟賽中,考慮到每個行業(yè)的工作環(huán)境,設長途運輸組及短途配送組。評分綜合考慮多個因素,如綜合評分、路線難度評分、實際運營里程等。
綜合評分在 0 - 10 之間,保留小數(shù)點后兩位。若出現(xiàn)平局,先參照路線難度評分,分數(shù)高者排名靠前。如仍平局,則實際運營里程數(shù)大的排名在前。
特別要注意的是,每月運營里程不低于 4000 公里成績才判定有效,才可參加排名。
在確保得分及排名公允方面,性能分析模塊對車手的駕駛操作評分,最大限度剔除客觀環(huán)境影響。所有參賽車輛均使用最新版本的 FleetBoard?性能分析模塊,以相同標準裁定。此外,聯(lián)盟賽以月為周期記錄車手及車隊成績,進一步減小環(huán)境因素帶來的誤差。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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