Kizashi 的油耗表現(xiàn)因人而異，取決于多種因素。

如果像有的車(chē)主工作比較自由，上下班能避開(kāi)擁堵高峰，且行駛路況較好，比如從家里到工作地點(diǎn)有十公里，其中 8 公里是高架路能開(kāi)到 80 - 100km，晚上出行也大多是好路，那油耗相對(duì)較低。

Kizashi 搭載 2.4 升直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 6 速手動(dòng)變速箱時(shí)，在 6500rpm 時(shí)輸出最大功率 185 馬力，在 4000rpm 時(shí)輸出最大扭矩 231 牛米。搭載選裝的無(wú)級(jí)變速箱（CVT）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率被調(diào)低了一些。

Kizashi 為發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了 6 速手動(dòng)變速器及 CVT 無(wú)級(jí)變速技術(shù)，CVT 最大的優(yōu)勢(shì)是提高傳送效率、保持動(dòng)力輸出之外，從而改善燃燒過(guò)程，進(jìn)而降低油耗和減少排放。

此外，其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自于日本市場(chǎng)上四驅(qū)版鈴木 SX4 的 i - AWD 系統(tǒng)，駕駛員可以選擇前驅(qū)模式以達(dá)到省油的目的。

有家庭車(chē)主開(kāi) 1.6 手動(dòng)版三年，百公里油耗仍在 7 升多點(diǎn)。

但需要注意的是，Kizashi 的寬胎，如果不注意駕駛習(xí)慣，可能會(huì)對(duì)油耗有一定影響。

總之，如果駕駛習(xí)慣良好，路況不錯(cuò)，Kizashi 的油耗表現(xiàn)還是比較令人滿意的。