小米 SU7 Ultra 自動駕駛的能耗受多種因素影響。

從已有的實測數(shù)據(jù)來看，在不同駕駛環(huán)境和駕駛行為下，其能耗表現(xiàn)有所不同。

懂車帝實測，在持續(xù)高速場景下，CLTC 工況 810km 續(xù)航的小米 SU7 Max，實際能耗 15.7kWh/100km，實際續(xù)航達(dá)到 643 公里。

120km/h 時速工況測試中，百公里電耗為 20.02 千瓦時，實際續(xù)航 504.4 公里。

易車實測小米 SU7 后驅(qū) Pro 版綜合路況百公里電耗 12.9kWh。

《極速焦慮》測試中，盛夏氣溫下以平均時速 107km/h 行駛，續(xù)航打 6.7 折。

汽車之家論壇網(wǎng)友分享，標(biāo)準(zhǔn)版車型能耗低時 11kWh/百公里，高時 18kWh/百公里。

雷軍稱在廣東最高限速 120km/h 高速實測標(biāo)準(zhǔn)版車型，平均車速 97.7km/h 時，平均電耗 15kWh/100km，實現(xiàn) 495 公里續(xù)航。

總的來說，小米 SU7 Ultra 的能耗表現(xiàn)會因駕駛環(huán)境、車速等因素而有所變化，但在一些測試和實際使用中，其能耗控制較為出色。