歐美 SUV 的安全性能不一定強(qiáng)于亞洲和國產(chǎn) SUV。

比如斯巴魯森林人，在 IIHS 測試中成績出色，除燈光測試一項(xiàng)是良好外，其余碰撞及預(yù)碰撞測試都優(yōu)秀，國內(nèi) C-NCAP 測試也獲五星，主動(dòng)安全表現(xiàn)良好。

馬自達(dá) CX-5 美版連續(xù)獲頂級評價(jià)，國內(nèi)測試安全性能也優(yōu)秀，配置還有所調(diào)整。

奔馳 C 級美版成績不錯(cuò)，國內(nèi)測試有差異但不大，整體車身結(jié)構(gòu)用料基本一致。

豐田凱美瑞新一代在美國和國內(nèi)測試表現(xiàn)都很好，基于 TNGA 架構(gòu)的車型安全一致性好。

日產(chǎn)天籟美版安全方面表現(xiàn)好，國內(nèi)測試除耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)外其他都是優(yōu)秀。

此外，像馬自達(dá) 3 三廂等多款在 IIHS 測評中表現(xiàn)較好的車型，在國內(nèi)也有差不多的表現(xiàn)。

再看北京現(xiàn)代 ix35、上海大眾途觀和一汽豐田 RAV4，在 C-NCAP 測試中，途觀總體得分更高，但各有優(yōu)缺點(diǎn)。

牧馬人在歐洲 Euro-NCAP 碰撞測試中僅獲一星。

總之，不能一概而論地說歐美 SUV 安全性能就強(qiáng)于亞洲和國產(chǎn) SUV，要具體車型具體分析。