2024 廣州國(guó)際車(chē)展對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展有著多方面的重要影響。

首先，新能源汽車(chē)成為主流趨勢(shì)。展會(huì)上新能源車(chē)型眾多，包括比亞迪、吉利等品牌都有重點(diǎn)車(chē)型亮相，新能源汽車(chē)的年產(chǎn)量更是突破千萬(wàn)輛大關(guān)，增程和插混細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)出色。這推動(dòng)了汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程，電池技術(shù)進(jìn)步和成本降低讓電動(dòng)化汽車(chē)在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)凸顯。

其次，智能化技術(shù)發(fā)展迅猛。智駕成為車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，如小米、小鵬等新勢(shì)力在智駕方面發(fā)力，高階智駕將成新車(chē)標(biāo)配，相關(guān)技術(shù)不斷升級(jí)，從輔助駕駛邁向更高級(jí)別，城市無(wú)圖 NOA 加速落地。

而且，自主品牌全面崛起。比亞迪等自主車(chē)企表現(xiàn)強(qiáng)勁，產(chǎn)品呈現(xiàn)高端化、差異化特征，沖擊合資市場(chǎng)份額，在 20 - 30 萬(wàn)元價(jià)格帶優(yōu)勢(shì)明顯。

同時(shí)，汽車(chē)流通行業(yè)景氣度有所改善，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

再者，車(chē)展反映了車(chē)企格局變化。展臺(tái)面積大小與車(chē)企發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)，比亞迪等發(fā)展良好的車(chē)企展臺(tái)豪氣，而部分品牌展臺(tái)較小甚至缺席。日系品牌積極轉(zhuǎn)型，在智能化方面發(fā)力，試圖追趕國(guó)產(chǎn)自主品牌。

此外，新勢(shì)力走向主流市場(chǎng)，華為、小米等沖擊豪華市場(chǎng)，高算力芯片、激光雷達(dá)等配置上車(chē)，提升了車(chē)輛的智能水平。

總之，2024 廣州國(guó)際車(chē)展展示了汽車(chē)行業(yè)的最新成果和發(fā)展方向，推動(dòng)了行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。