不同品牌汽車的燃料消耗量標(biāo)識存在多方面差異。

首先是測試標(biāo)準(zhǔn)不同，比如有 NEDC、WLTC 和 CLTC。NEDC 發(fā)布于上世紀(jì) 80 年代，目前僅純電動乘用車使用，其測試工況與實際駕駛場景相差較大。WLTC 由歐盟、日本、美國聯(lián)合制定，用于傳統(tǒng)燃油乘用車等，行駛速度提高，更接近實際駕車狀況，且測試時車上設(shè)備正常開啟。CLTC 是針對我國情況制定，主要用于純電動汽車，怠速時間長，減少了高速區(qū)間占比，放大純電汽車優(yōu)勢。

其次，燃料消耗量標(biāo)識的呈現(xiàn)方式和標(biāo)注內(nèi)容有差別。有的是黃色標(biāo)簽，大小類似半張橫切 A4 紙，印有紅色加油站標(biāo)志，但不同廠家粘貼位置和生產(chǎn)形式不同。

再者，政策法規(guī)對標(biāo)識有明確要求。自 2010 年 1 月 1 日起，特定車型銷售時必須貼有汽車燃料消耗量標(biāo)識，并標(biāo)明市區(qū)、郊區(qū)和綜合工況的燃料消耗量，包括進(jìn)口汽車。

另外，隨著測試工況切換，標(biāo)識也會變化。比如從 NEDC 切換為 WLTC 工況，新款“黃標(biāo)簽”會提示本車型能耗變化。

實際油耗通常高于申報油耗，這與車主習(xí)慣、車企申報及法規(guī)定義等有關(guān)。

總之，了解不同品牌汽車燃料消耗量標(biāo)識的差異，能幫助消費者在購車時做出更明智的選擇，同時關(guān)注自身用車習(xí)慣，實現(xiàn)節(jié)油目的。