夏利 N3 1.1 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它搭載的 1.1 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 42kW，最大扭矩 87N·m。在日常駕駛中，雖然動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但也能滿足基本需求。

其在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)皆可得到較大扭矩輸出，加速性能在同級(jí)別中算比較出色的。比如在城市道路中，起步和超車時(shí)不會(huì)感到明顯的吃力。

與夏利 A+的 1.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，夏利 N3 1.1 的馬力更大，有 58 馬力，而 A+是 53 馬力。雖然在日常駕駛中很難明顯感受到這 5 匹馬力的差距，但在滿載或爬坡等情況下，夏利 N3 1.1 的動(dòng)力優(yōu)勢就會(huì)有所體現(xiàn)。

另外，夏利 N3 1.1 所有車型均配備了 5 速手排，超低的 5 檔高速傳動(dòng)比僅為 0.707:1，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更節(jié)能，磨耗更小。而且其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，百公里油耗相對較低。

總的來說，夏利 N3 1.1 的動(dòng)力性能在小型車中具有一定的競爭力，能滿足日常代步和一般出行的需求。