問
常見的手自一體車檔位圖解錯(cuò)誤有哪些?
常見的手自一體車檔位圖解錯(cuò)誤主要有以下幾種:
1. D擋踩剎車:在路口等待信號燈時(shí),保持D擋踩剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)增加油耗、產(chǎn)生積碳,加快零件磨損。正確做法是掛N擋、踩剎車。
2. 連續(xù)下坡用D擋:自動(dòng)擋汽車連續(xù)下坡時(shí),D擋基本無制動(dòng)效果,需頻繁剎車,加大剎車系統(tǒng)磨損。應(yīng)切換至L擋或M擋,手動(dòng)調(diào)節(jié)車速。
3. 停車順序搞錯(cuò):停車時(shí)應(yīng)先將D擋轉(zhuǎn)為N擋,拉手剎、松剎車,最后掛入P擋。若直接掛P擋,會(huì)加快變速箱和剎車系統(tǒng)磨損。
4. 空擋滑行:從手動(dòng)擋過渡到自動(dòng)擋,可能會(huì)空擋滑行。但自動(dòng)擋掛入N擋后,變速箱供油不足,會(huì)加快離合器磨損,易導(dǎo)致共振或打滑。
5. 等紅燈時(shí)掛P擋:等紅燈時(shí)掛P擋,若被追尾會(huì)頂裂變速箱,造成嚴(yán)重?fù)p失。較長紅燈時(shí)間,建議掛N擋、拉手剎。
6. 手自一體車型下坡時(shí)掛D擋踩剎車:手自一體車下坡,掛D擋踩剎車不可取,應(yīng)切換至M擋、L擋等,借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力制動(dòng)。
總之,了解并避免這些手自一體車檔位圖解錯(cuò)誤,能延長車輛零部件壽命,確保行車安全。
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