無(wú)需充電的電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展前景廣闊。

比如豐田 Mirai 這樣的氫燃料電池車，已經(jīng)展示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它的設(shè)計(jì)精美，新一代 Mirai 造型優(yōu)雅，車內(nèi)空間利用率高，配置豐富，用料質(zhì)感好。動(dòng)力方面，雖不追求極致加速，但能提供優(yōu)質(zhì)駕乘感受和車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。Mirai 車內(nèi)有三個(gè)儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程長(zhǎng)，補(bǔ)能效率與燃油車相當(dāng)。

氫燃料電池車的安全性已與燃油車一致甚至有望超越。然而，其發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。補(bǔ)能便利性是關(guān)鍵制約因素，加氫站建設(shè)緩慢，嚴(yán)重影響普及速度。價(jià)格也是阻礙其迅速受歡迎的因素，不過(guò)豐田在北美市場(chǎng)推出了燃料補(bǔ)貼、整車質(zhì)保、免費(fèi)道路救援和關(guān)鍵零部件質(zhì)保等措施，還提供租賃方式。

另外，美國(guó) Aptera 公司研發(fā)的三輪電動(dòng)汽車，利用太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)“永不充電”，設(shè)計(jì)時(shí)尚，風(fēng)阻小，時(shí)速可達(dá) 177 公里，安全性高，行程遠(yuǎn)，能量轉(zhuǎn)化效率高，預(yù)訂量超萬(wàn)臺(tái)，價(jià)格較為親和。

但太陽(yáng)能汽車也存在問(wèn)題，如充電慢且受天氣影響，成本高，接收器面積大。

總之，無(wú)需充電的電動(dòng)汽車未來(lái)前景樂(lè)觀，隨著技術(shù)進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施完善，它們有望成為主流。