雪佛蘭未來的發(fā)展趨勢整體較為積極。

從產(chǎn)品布局看，其首款智電插混 SUV 探界者 Plus 已官圖發(fā)布，首款奧特能純電 SUV 也將在北京車展首發(fā)亮相，上半年還將有覆蓋大、中、緊湊型 SUV 細(xì)分市場的新車型陸續(xù)上市。未來，不僅會進(jìn)一步完善 SUV 產(chǎn)品線，還會打造高性能、多功能 SUV 場景體驗(yàn)平臺。

在技術(shù)方面，應(yīng)用了上汽通用汽車新一代 PHEV 智電插混系統(tǒng)和奧特能智電平臺，相關(guān)系統(tǒng)經(jīng)過了長期嚴(yán)格測試。

品牌戰(zhàn)略上，從今年起積極探索營銷模式、渠道網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體驗(yàn)的變革與創(chuàng)新，推動品牌全面煥新。

不過，雪佛蘭也面臨一些挑戰(zhàn)。此前部分車型如邁銳寶 XL 等銷量不佳，雖然產(chǎn)品力和性價比不錯，但受口碑和售后影響。另外，還面臨自主品牌的沖擊，車型優(yōu)惠力度較大。

但從長遠(yuǎn)看，近幾年雪佛蘭和別克旗下車型的整車故障率有所下降，未來幾年銷量有望提升。而且，雪佛蘭有著深厚的造車文化底蘊(yùn)，在全球市場表現(xiàn)搶眼，品牌占有率不斷上升，SUV 家族車型全球銷量可觀。未來，雪佛蘭將整合全球資源和上汽通用汽車的體系實(shí)力，引入更多北美車型，依照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)完善產(chǎn)品及服務(wù)體系。相信雪佛蘭會在未來的中國市場取得更好的成績。