油價(jià)三連跌會(huì)給很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來變化。

對(duì)于汽車行業(yè)來說，這是燃油車的大利好。此前油價(jià)暴漲，傳統(tǒng)燃油車上半年銷量同比下滑約 25%，像上汽通用、東風(fēng)本田等車企下滑嚴(yán)重。而新能源汽車卻因油價(jià)因素更火爆，比亞迪上半年銷量大增。但燃油車仍是主流，占比近 90%，到 2030 年預(yù)計(jì)仍有 80%。油價(jià)三連跌能降低燃油車使用成本，刺激消費(fèi)，無需政策刺激。

在航空業(yè)，暑期旅游高峰時(shí)客運(yùn)量激增，客機(jī)耗油量高，油價(jià)下降能減少成本，像吉祥航空國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入、旅客運(yùn)輸量和客座率都有上升。

對(duì)于物流行業(yè)，油價(jià)下跌使物流公司成本降低。

化工相關(guān)行業(yè)也受益，比如化肥行業(yè)，生產(chǎn)原料費(fèi)用和能源費(fèi)用占比大；化纖行業(yè)原料價(jià)格對(duì)油價(jià)敏感；塑料制品業(yè)原料成本占比高，油價(jià)下降利好這些行業(yè)中成本不透明且對(duì)下游有議價(jià)能力的企業(yè)，像萬華化學(xué)、華魯恒升、三友化工等。

總體而言，油價(jià)三連跌對(duì)燃油車銷售、航空業(yè)、物流業(yè)、化工相關(guān)行業(yè)等都產(chǎn)生了積極影響，降低了成本，刺激了消費(fèi)和發(fā)展。