長安福特 S-MAX 最新款與老款相比，改進挺多。

外觀上，新款采用福特最新的“馬丁”前臉設(shè)計，八邊形蜂窩狀進氣格柵搭配全新 LED 燈組，前保險杠為三段式結(jié)構(gòu)，更顯精致動感。車尾經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈組更協(xié)調(diào)，擺脫呆板。車身側(cè)面變化不大，仍具運動感，但未用側(cè)滑門設(shè)計。

內(nèi)飾方面，整體布局和老款蒙迪歐基本相同，細節(jié)處增加啞光拉絲飾板和紅色縫線，更顯年輕，大尺寸觸控大屏和旋鈕換擋把很顯眼。座椅繼續(xù)提供五座和七座選擇，增加紅色縫線，提高運動風(fēng)，高配車型座椅支持一鍵電動折疊和電動尾門。

動力是亮點，除 2.0T 柴油機，新增 2.5 升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機和電機組合，最大功率 190 馬力，百公里加速 9.8 秒，平均油耗百公里 6.4 升，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，可選四驅(qū)系統(tǒng)。

不過，以目前福特在華市場策略變化，新款或許無緣中國市場。