眾泰 T600 的操控性能好不好

眾泰 T600 的操控性能很不錯。

首先,它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架,這種懸架系統(tǒng)在同級別車型中較為常見,但眾泰 T600 對其調(diào)校偏舒適,能很好地過濾細微顛簸,在面對連續(xù)波動時,減震筒和彈簧的壓縮和回彈都很到位,即使以較高車速通過減速帶,后排乘客也能保持舒適。

而且,舒適調(diào)校并不意味著操控感缺失,底盤能提供不錯的支撐性,高速過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,車輛循跡性好,讓人駕駛信心滿滿。

其次,眾泰 T600 運動版的 2.0T 版本峰值扭矩在 2400rpm 后爆發(fā),油門前段動力輸出平穩(wěn),輕踩油門能很好控制車輛前行,新手友好。深踩油門,轉(zhuǎn)速達到 2400rpm 后可感受強勁動力,中高速超車輕松。6 速雙離合變速箱表現(xiàn)出色,升降檔順暢,平順性佳,急加速時能迅速響應。配備的換擋撥片機械感強,增加駕駛樂趣。

液壓助力轉(zhuǎn)向在低速和原地轉(zhuǎn)向時稍顯沉重,但在高速行駛時更穩(wěn)定,輕微曠量使車頭指向更精準。

在場地測試中,直線加速時變速箱響應迅速,直角彎、S 彎、蛇形繞樁等項目都表現(xiàn)良好,側(cè)傾控制在可接受范圍內(nèi)。

總之,眾泰 T600 的操控性能在舒適性和穩(wěn)定性方面都有出色表現(xiàn),能滿足多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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