自動(dòng)擋汽車下坡時(shí)，不能一直掛 D 擋行駛，也不能空擋滑行和持續(xù)踩剎車。

下坡前要減低車速，讓車緩慢進(jìn)入下坡道，換入二或三擋，嚴(yán)禁進(jìn)入下坡路段后再換擋。

如果坡度較大，應(yīng)換入 1 擋或 L 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用降低車速。

L 擋能限制車的擋位在低檔，避免變速箱自動(dòng)升擋，S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，下坡時(shí)不能用。

對(duì)于只有 S 擋的車，性能調(diào)整已做好應(yīng)對(duì)，可用 D 擋配合剎車下坡；M 擋車可通過(guò)降檔降低車速達(dá)到 L 擋效果。手動(dòng) - 自動(dòng)變速器下坡時(shí)可把擋位放在 N 檔。

下坡時(shí)要慎用制動(dòng)，提前試驗(yàn)制動(dòng)性能，可間歇性使用制動(dòng)控制車速，避免緊急制動(dòng)。

下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打，車輛間距應(yīng)保持 50 米以上，坡長(zhǎng)則要適當(dāng)增大間距。

接近坡底時(shí)，做好沖坡準(zhǔn)備，適時(shí)換入高速擋。