Acura RL 的操控感受怎么樣

Acura RL 的操控感受整體來說是相當出色的。

首先,它搭載了強大的 3.7L V6 VTEC 發(fā)動機,動力充足,能帶來強勁的扭矩輸出,無論是低速時的平穩(wěn)加速,還是全油門時的瞬間爆發(fā),都能給駕駛者帶來滿足感。

其次,RL 的懸掛調教以舒適性為主,但韌性很好,能清晰感知路面狀況,同時經過顛簸路面時震動不大,行駛中也不會有飄忽感。

再者,它配備的 SH-AWD 超級四輪驅動力自由控制系統(tǒng)是一大亮點,能實現(xiàn)前后輪及后輪左右輪的驅動力自由分配,在車輛過彎時,將后輪扭矩更多分配給外側車輪幫助轉向,大大減少推頭現(xiàn)象,讓車輛在彎道的極限很高,即使懸掛偏舒適,彎道表現(xiàn)也不錯。

此外,方向盤轉向輕松,在轉彎和加速時能保持穩(wěn)定,力度均勻。

總之,Acura RL 在操控方面兼顧了舒適與運動,動靜結合,展現(xiàn)出與眾不同的魅力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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