汽車經(jīng)常沒(méi)電有可能是發(fā)電機(jī)故障，但也可能由其他原因?qū)е?。發(fā)電機(jī)故障會(huì)使車輛行駛中充電不足，導(dǎo)致電瓶電量減少，比如發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)、整流器損壞等都可能影響發(fā)電量。而像熄火后電器未關(guān)、防盜系統(tǒng)異常、電瓶樁頭氧化等也會(huì)造成電瓶頻繁虧電。檢測(cè)發(fā)電機(jī)，可從觀察充電指示燈、監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行聲音、感受溫度變化、測(cè)量電池電壓等多方面著手。

觀察儀表盤(pán)上的充電指示燈是較為直觀的方法。車輛啟動(dòng)后，若該指示燈一直亮著，很可能意味著發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電系統(tǒng)存在故障 。因?yàn)檎Ｇ闆r下，啟動(dòng)后此燈應(yīng)熄滅。

監(jiān)聽(tīng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音也很關(guān)鍵。要是發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出異響或者有燒焦味道，這極有可能是內(nèi)部零件損壞或發(fā)生了短路。比如軸承磨損，就會(huì)讓發(fā)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。

感受發(fā)電機(jī)的溫度變化同樣不可忽視。車輛運(yùn)行一段時(shí)間后，若發(fā)電機(jī)出現(xiàn)滾燙的情況，大概率是發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)幾分鐘后關(guān)閉，用手觸摸發(fā)電機(jī)，若異常燙，可能發(fā)電機(jī)已短路。

借助工具測(cè)量也必不可少。用萬(wàn)用表測(cè)量車輛啟動(dòng)前和啟動(dòng)后的電池電壓，正常范圍應(yīng)保持在12至14伏之間，若測(cè)量結(jié)果顯示小于13V ，則電壓低可能發(fā)電機(jī)有故障，電壓在13至14.8V之間屬于正常狀態(tài)。此外，還可以使用電壓表調(diào)至合適直流電壓檔連接發(fā)電機(jī)輸出端與車身搭鐵，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，查看輸出電壓是否在規(guī)定范圍。

總之，汽車經(jīng)常沒(méi)電，發(fā)電機(jī)故障只是其中一個(gè)可能原因。而檢測(cè)發(fā)電機(jī)需要我們綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度去判斷，以便準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，及時(shí)解決，保障車輛的正常運(yùn)行。