汽車道路救援搭電時(shí)，應(yīng)先使用電瓶線連接兩車的正極，再連接負(fù)極，嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的順序。連接正負(fù)極前，要關(guān)閉兩車發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈等設(shè)備，檢查電池狀態(tài)，確保兩車電壓相同。操作時(shí)，用紅色電瓶線連接兩車正極接線柱，黑色電瓶線連接負(fù)極，且負(fù)極線可接被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。如此規(guī)范操作，可降低短路風(fēng)險(xiǎn)，保障搭電安全順利進(jìn)行。

具體而言，在進(jìn)行連接操作前，要先準(zhǔn)備好合適的電瓶線。一般來(lái)說(shuō)，外徑起碼 10mm 以上、長(zhǎng)度 3 米左右的正品搭電線較為合適。接著，讓兩車車頭對(duì)頭緊密靠近停放，注意救援車要保持不熄火狀態(tài)。

找到兩車的車載蓄電池，正極接線柱通常會(huì)用紅色或加號(hào)來(lái)表示，負(fù)極則常用黑色或減號(hào)表示。先用紅色電瓶線，將其一端牢牢連接到救援車電瓶的正極接線柱，過(guò)程中要確保接觸良好，隨后把另一端連到被救援車電瓶正極接線柱，在此期間，一定要避免正負(fù)極的夾子相互觸碰，以防發(fā)生意外。

完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極連接。將黑色負(fù)極電瓶線的一端連接到救援車電瓶負(fù)極接線柱，另一端的連接有兩種選擇，可以連接被救援車電瓶負(fù)極接線柱，也可以連接被救援車的車身，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部分。這樣做是因?yàn)榻饘俨糠峙c車身相連，能形成良好的導(dǎo)電通路。

當(dāng)車輛成功啟動(dòng)后，拆除電瓶線的順序與接線時(shí)相反，要先拆除負(fù)極，再拆除正極。而且被救援車輛啟動(dòng)后，最好保持著車半小時(shí)以上，讓車輛的電池有足夠時(shí)間補(bǔ)充電量。

總之，汽車道路救援搭電時(shí)，準(zhǔn)確連接正負(fù)極至關(guān)重要。從前期準(zhǔn)備到連接過(guò)程，再到后續(xù)拆除，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵守規(guī)范，才能順利完成搭電，讓車輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，同時(shí)保障人員和車輛的安全。