BMW525Li 的操控性具有不少優(yōu)勢(shì)。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 184 匹，搭配 8 擋手自一體變速箱，提速表現(xiàn)良好。

盡管車身尺寸較大，有“小馬拉大車”之感，但實(shí)際駕駛起來操控體驗(yàn)出色。

長(zhǎng)軸版偏商務(wù)，營(yíng)造較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，標(biāo)軸版則更加靈動(dòng)，轉(zhuǎn)彎輕松，操控性更佳。

其檔把運(yùn)動(dòng)感十足，能激發(fā)駕駛欲望。方向盤重量適中，駕駛體驗(yàn)舒適穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反應(yīng)迅速，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)有良好支撐，無明顯傾斜。

高速行駛時(shí)，加速和操控性能出色，動(dòng)力不錯(cuò)，后勁強(qiáng)大，超車有信心。

懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，提供卓越的懸掛舒適性和穩(wěn)定性，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。

車輛前后驅(qū)的駕駛模式讓車跑起來特別平順。

不過，14 款寶馬 525 有車主反映方向盤太重，但多數(shù) 525Li 豪華版車主認(rèn)為方向盤不重，操控性能出色。