凱迪拉克車輛的保值率不能簡(jiǎn)單地一概而論，要具體看車型和年限。

像中大型 SUV 凱迪拉克 XT6 第一年保值率達(dá) 80.84%，第十年為 21.43%；中型車凱迪拉克 CT5 第一年是 79.05%，第十年是 18.05%。

影響凱迪拉克保值率的因素較多。從積極方面看，其保有量已突破 100 萬輛，高保有量為保值率提供了基礎(chǔ)。產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)出色，比如全新凱迪拉克 CT6 搭載通用 Super Cruise 駕駛輔助系統(tǒng)等。售后服務(wù)也不錯(cuò)，有 300 家經(jīng)銷商銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍廣，還打造數(shù)字化展廳和服務(wù)體系。新車有獨(dú)到市場(chǎng)定位，能滿足消費(fèi)者需求。同時(shí)，凱迪拉克的銷量增長(zhǎng)也對(duì)保值率有積極作用，比如 CT5 的銷量表現(xiàn)亮眼。而且這幾年凱迪拉克的保值率呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，從 2019 年的 52.9%增長(zhǎng)到現(xiàn)在的 54.9%，在豪華品牌殘值率排名中也不斷上升。

不過，凱迪拉克保值率也存在一些不足。后期維修費(fèi)用較高，這是導(dǎo)致保值率受影響的一個(gè)重要因素。品牌認(rèn)知度相比其他豪華品牌稍低，影響了二手車的市場(chǎng)需求和價(jià)格。車型更新?lián)Q代快，舊款車型價(jià)值下降較快。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，優(yōu)惠折扣大，也對(duì)保值率有一定影響。

總之，凱迪拉克車輛保值率有高有低，具體情況要具體分析。