D-18T 發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性相對(duì)一般。

其使用壽命約為 1500 小時(shí)，與主流發(fā)動(dòng)機(jī) 5000 小時(shí)以上的壽命相比遜色不少。

這是因?yàn)樗嬖谝恍┰O(shè)計(jì)和工藝上的問題。比如蘇聯(lián)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的通病在它身上也有體現(xiàn)，推重比低、油耗高。

而且它的總產(chǎn)量還不到 200 臺(tái)，總飛行時(shí)間只有 100 萬小時(shí)，不夠成熟。

不過，對(duì)于我國而言，D-18T 發(fā)動(dòng)機(jī)也有其價(jià)值。

它所蘊(yùn)含的設(shè)計(jì)思路對(duì)我國研發(fā)相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)有參考意義，尤其是其三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，適合我國起點(diǎn)低的現(xiàn)狀，能為我國在相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供借鑒。

另外，我國目前在大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還存在空白，引進(jìn) D-18T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有助于我們積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

雖然它不夠完美，但在特定情況下，仍能為我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)帶來一定的幫助。