在高速上拖車收費通常是按公里數(shù)計算的。不同車型在 10 公里內有各自的基準價，一型車（如小型轎車）為 280 元，二型車（中型轎車）380 元，三型車（中型貨車）450 元，四型車（大型貨車）500 元，五型車（特大型車輛）580 元。若超出 10 公里，各型車每多一公里加收的費用也不同，從 15 元到 27 元不等。不過，收費標準并非全國統(tǒng)一，會因地區(qū)差異而有所不同，實際費用還受多種因素影響 。

除了公里數(shù)和車型，拖車費還可能涉及其他費用。若事故或故障車輛車主或駕駛員要求趕到現(xiàn)場但最終不需要施救，會產生“放空費”，按拖車相應車型基價的50%收取，要是不足200元則按200元收取。如果車輛需要轉運，那么按拖車標準加收20%費用。另外，貨車車貨總重超過30噸收費也有不同規(guī)定，31 - 55噸車輛在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸車輛，超過部分每噸加收40元。

在拖車距離的界定上也有明確規(guī)則。事故車拖車距離為起拖點至公安交通管理部門指定地點，故障車則是到就近高速公路出口或服務區(qū)。要是被拖方要求繼續(xù)拖行，費用就得由雙方協(xié)商確定。

值得一提的是，違反機動車停放等規(guī)定被拖移車輛不收費，而因道路交通事故造成的車輛施救費用，若一方全責，那么由全責方承擔；要是雙方都有責任，則按責任比例劃分。

總之，高速拖車收費是一個較為復雜的體系，由多種因素共同決定。車主在遇到需要拖車的情況時，不必過于慌張，可先向高速管理部門或相關救援機構咨詢清楚具體收費標準，做到心中有數(shù)，避免不必要的費用支出 。