高速上救援拖車收費受車型影響。不同類型的車，因其重量、尺寸等存在差異，所需救援設(shè)備和人力成本也有所不同，從而導(dǎo)致收費有別。通常小型車（7座以下客車或2噸及以下貨車）收費相對較低，救援起步價280元/10公里，之后每超1公里加收15元；而大型車（20至39座客車或5至10噸貨車）起步價450元/10公里，超10公里后每公里加收22元。由此可見，車型確實對高速救援拖車收費產(chǎn)生影響 。

中型車（8至19座客車或2至5噸貨車）在收費標(biāo)準(zhǔn)上處于中間位置。它們的起步價為380元/10公里，超過10公里后，每公里加收20元。這是因為中型車相較于小型車，重量更大、體積更寬，救援時需要更多的設(shè)備和人力投入，所以收費自然會比小型車高一些。

特大型車（40座以上客車或10至15噸貨車）的收費則更高。其起步價更高，超過10公里后每公里加收25元 。至于15噸以上貨車，起步價580元/10公里，超10公里后每公里加收27元。這類大型車輛由于自身的特殊性，救援難度大，對救援設(shè)備的承載能力和專業(yè)性要求極高，投入的資源更多，費用也就水漲船高。

新能源汽車同樣遵循這樣的收費邏輯。小型新能源客車或貨車，起步價通常在260 - 400元/10公里，超10公里后每公里加收15 - 35元。隨著車型增大，收費標(biāo)準(zhǔn)也逐步提升。

不同省份和城市，由于經(jīng)濟發(fā)展水平、市場行情等因素，收費標(biāo)準(zhǔn)也存在差異。而且在夜間、節(jié)假日或特殊天氣條件下，救援難度增加，救援費用也可能上浮?？傊咚倬仍宪囀召M是一個綜合多種因素的體系，車型只是其中重要的一環(huán)，了解這些能讓車主在遇到緊急情況時，對救援收費有更清晰的認(rèn)知。