MINI bus 就是小型公共汽車或小型客車。它的標(biāo)準(zhǔn)定義主要包括以下幾個(gè)方面。

載客人數(shù)一般在 8 人以下，包含 8 人。車長(zhǎng)小于或等于 3.5 米。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于 1 升。

在我國(guó)，常見的像兩廂夏利、長(zhǎng)安之星、柳州五菱、一汽佳寶等都屬于 mini bus。它是由微型廂式載貨汽車變型而成。作為家用汽車，有一定市場(chǎng)，價(jià)格低、油耗低、運(yùn)行費(fèi)用低，停車方便，裝載量大。但功率較小，加速性差，重心高穩(wěn)定性不好，舒適性欠佳，造型不夠美觀，排放物較多。

客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車，單車按客車總重或設(shè)置座位數(shù)分為大、中、小、微型。大型車長(zhǎng)大于等于 6 米或者乘坐人數(shù)大于等于 20 人。中型車長(zhǎng)小于 6 米，乘坐人數(shù)大于 9 人且小于 20 人。小型車長(zhǎng)小于 6 米，乘坐人數(shù)小于等于 9 人。微型車長(zhǎng)小于等于 3.5 米，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于 1 升。

在不同國(guó)家和地區(qū)，對(duì) mini bus 的定義和相關(guān)政策可能會(huì)有所差異。比如在日本，1949 年運(yùn)輸省在其頒布的《輕自動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)》中首次使用“微型車”的概念，并在 1955 年開始對(duì)這類車的規(guī)格作出了具體規(guī)定。在法國(guó)，對(duì)其也有特定的定義。

很多國(guó)家為鼓勵(lì)國(guó)民使用微型車，制定了諸如取得駕照容易、免停車車位證明、無(wú)需定期復(fù)查檢測(cè)以及保持較低年度稅率等優(yōu)待政策。