TESLA 汽車的安全性能通過多方面得以保障。

首先，特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)表現出色，在使用該系統(tǒng)的駕駛活動中，事故發(fā)生概率相對較低，且不斷優(yōu)化，如 2021 年第四季度平均每 431 萬英里才可能出現一起交通事故。車輛還可通過 OTA 空中升級，及時搭載和完善自動輔助駕駛功能，持續(xù)提升安全性能。

在設計方面，特斯拉以安全為先，全系車型屢獲安全大獎。Model 3 車身采用鋼鋁混合材質，多處采用防撞結構設計，如車頭及乘客艙的 H 形防撞結構，A 柱和 B 柱的加強設計等，能有效降低車輛碰撞變形風險。同時注重電池防護，電池包的設計能保證碰撞力有效傳遞與電池安全。

對于駕駛員來說，要注意一些操作細節(jié)。每周至少手動重啟一次系統(tǒng)，電門輕踩并勤用剎車，行車時避免誤觸右手撥桿啟動自動輔助駕駛功能，將自動輔助駕駛的限速模式調成“當前速度”，及時更新軟件，高速行駛時打開轉向燈，打開緊急防避功能。

此外，加強駕駛教育也非常重要，特斯拉應提供更完整系統(tǒng)的培訓。

總之，特斯拉汽車的安全性能通過技術優(yōu)化、車輛設計以及駕駛員正確操作和培訓等多方面共同保障，為用戶提供更安全的出行體驗。