不同品牌的安全帶預(yù)收緊功能有很大差異。

首先，控制裝置不同。有電子式和機(jī)械式，電子式通常與輔助安全氣囊組合，由伺服電機(jī)直接驅(qū)動，預(yù)緊過程可逆，能多次實現(xiàn)，還能在非碰撞時收緊，比如天合最新的電子式預(yù)緊安全帶技術(shù)，能與車輛自動剎車等主動安全系統(tǒng)結(jié)合。

機(jī)械式在檢測到汽車加速度不正常變化時激發(fā)預(yù)拉緊裝置工作，預(yù)拉緊裝置常見的是爆燃式，由氣體引發(fā)劑等組成，有使用時間限制，到期須更換。

其次，作用方式有別。比如寶馬 X3 的安全帶預(yù)收緊功能在車速急劇變化時能在 0.1 秒左右拉緊織帶。

再者，極氪 001 的主駕電機(jī)預(yù)緊安全帶功能很出色，前碰預(yù)緊能在面臨前向碰撞危險時提前收緊，疲勞時還能以收緊或震動提醒駕駛員。

而預(yù)緊限力安全帶在碰撞時能瞬間拉緊，力度達(dá)到一定程度會自動放出緩和壓力。

總之，不同品牌的安全帶預(yù)收緊功能在控制裝置、作用方式等方面各有特點，都旨在為乘員提供更有效的保護(hù)。