問(wèn)

如何正確開(kāi)啟和關(guān)閉機(jī)艙門(mén)?

汽車(chē)機(jī)艙門(mén)和飛機(jī)艙門(mén)的正確開(kāi)啟和關(guān)閉方式如下。

汽車(chē)機(jī)艙門(mén)開(kāi)啟時(shí),先在駕駛座儀表臺(tái)左下方找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟把手并拉動(dòng),將發(fā)蓋鎖一道鎖解鎖。接著伸手至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前邊緣內(nèi)側(cè),向左撥動(dòng)發(fā)蓋鎖開(kāi)啟把手,同時(shí)用手向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,在氣撐桿作用下會(huì)自動(dòng)撐起。

關(guān)閉前,先用手將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下緩慢關(guān)閉,去除氣撐桿前期阻力,過(guò)了臨界點(diǎn)阻力高度后松手讓其自由落下鎖止,最后向上輕抬檢查是否閉合并鎖止。

飛機(jī)APU艙門(mén)開(kāi)啟時(shí),從艙門(mén)底部的三個(gè)插銷(xiāo)開(kāi)始,按下卡扣并拉動(dòng)閂鎖手柄打開(kāi)三個(gè)閂鎖,握住艙門(mén)松開(kāi)保險(xiǎn)螺栓的鎖扣,松開(kāi)艙門(mén)并保持垂直,松開(kāi)管腳拉出伸縮支柱末端鎖定,將艙門(mén)進(jìn)一步推開(kāi)并用管腳連接機(jī)身連接點(diǎn),打開(kāi)另一個(gè)APU艙門(mén)松開(kāi)射釘閂鎖,取下把手移動(dòng)艙門(mén)到垂直位置,之后向外推把手將艙門(mén)移動(dòng)到過(guò)中心位置。關(guān)閉時(shí)則相反操作。

飛機(jī)登機(jī)門(mén)正常開(kāi)門(mén)要確認(rèn)哥特棒在收上位并安裝在卡勾中,確認(rèn)機(jī)外無(wú)影響再緩慢打開(kāi)。關(guān)門(mén)時(shí)確認(rèn)機(jī)外開(kāi)門(mén)手柄嵌入槽內(nèi),警示帶收好。機(jī)艙外上登機(jī)梯要小心,開(kāi)門(mén)確認(rèn)無(wú)紅色警示條。主設(shè)備艙門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)要雙手平行操作,嚴(yán)禁用力硬頂或下拉。貨艙門(mén)開(kāi)關(guān)正常由貨運(yùn)部門(mén)完成,飛機(jī)推出前機(jī)務(wù)復(fù)查。

總之,無(wú)論是汽車(chē)還是飛機(jī)艙門(mén),正確的開(kāi)啟和關(guān)閉操作都至關(guān)重要,要仔細(xì)謹(jǐn)慎,確保安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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