全車貼汽車改色膜和局部貼改色膜時(shí)間相差較大，全車改色一般需要 1 - 4 天，而局部改色快則幾分鐘，慢則一天左右。全車改色工序繁多，車輛檢查清潔、裁膜設(shè)計(jì)、貼膜施工、細(xì)節(jié)處理檢查等每一步都需時(shí)間，復(fù)雜情況耗時(shí)更久。局部改色因施工范圍小，涉及環(huán)節(jié)少，時(shí)間大幅縮短。不過，具體時(shí)間還會(huì)受改色部位、膜的種類及施工人員技術(shù)等因素影響 。

在全車改色中，車輛檢查與清潔是基礎(chǔ)。若車輛狀況良好，這一步通常1到2小時(shí)就能完成?？梢擒囕v滿身污垢，或是有難以清理的污漬，耗時(shí)必然增加。裁膜與設(shè)計(jì)也頗為講究，普通顏色和設(shè)計(jì)大約花費(fèi)2到4小時(shí)，要是遇到獨(dú)特復(fù)雜的圖案或要求，6小時(shí)甚至更久都有可能。

貼膜施工無疑是最耗時(shí)的部分。普通車型全車貼膜，一般得花8到12小時(shí)。若是車輛體積龐大、車身設(shè)計(jì)復(fù)雜，像一些硬派越野或是造型獨(dú)特的跑車，又或者貼膜材料本身操作難度大，時(shí)間還會(huì)大幅延長。最后細(xì)節(jié)處理和檢查通常也需要1到2小時(shí)，確保改色效果完美無缺。

局部改色情況則大不相同。比如奔馳S級(jí)鋼圈改色，8小時(shí)左右就能完成；要是自己動(dòng)手，還有家人幫忙，改AMG火山灰色局部改色大概13個(gè)小時(shí)。甚至還有不常見的日本人噴的可剝離汽車漆，給奔馳局部改色只要幾分鐘。這就是局部改色的靈活性，施工范圍小，涉及環(huán)節(jié)少，自然時(shí)間就快很多。

總之，全車貼汽車改色膜和局部貼改色膜在時(shí)間上有明顯差異。全車改色由于工序復(fù)雜、施工范圍廣，耗時(shí)較長；而局部改色憑借施工范圍小、環(huán)節(jié)少的優(yōu)勢，時(shí)間相對(duì)短很多。但實(shí)際操作中，各種因素都會(huì)影響最終的改色時(shí)間，具體情況還需具體分析 。