寶馬 5 系(進口)的保值率在中大型車中表現(xiàn)不錯。

前五年平均保值率分別為 69.2%、61.6%、54.6%、47.7%、41.3%，在中大型車中排第 6 名。

在中大型轎車保值率榜單上，其三年保值率達到 70.03%，排名第五位。

它的保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素。

相比華晨寶馬 5 系，進口寶馬 5 系在底盤調(diào)校上更偏向中性，有更原汁原味的歐系車風格，軸距短但車身更緊湊，操控更好，停車更便利。

在車輛投訴方面，華晨寶馬 5 系在發(fā)動機和車輪之上的投訴率較高，而進口寶馬 5 系車型故障率低，這對保值率有影響。

而且進口寶馬 5 系的售價相對更低，加裝配置后也低于華晨寶馬 5 系。不過選擇進口 5 系，在空間上可能需要做出妥協(xié)，更適合對后排空間不是剛需、注重駕駛質(zhì)感的人群。

在當前中大型轎車市場，雖然新能源車市紅火，但奔馳、寶馬、奧迪車型的銷量與保值率還是難以動搖。

雷克薩斯 ES 以 80.41%的三年保值率位列第一，奔馳 E 級以 74.1%排名第二，進口奧迪 A6 以 72.06%排名第三。

奔馳 CLS 三年保值率達 69.79%排名第六，奧迪 A7 三年保值率達 69.70%排名第七，進口奔馳 E 級三年保值率達 69.21%排名第八。

奧迪 A6L 和寶馬 6 系 GT 三年保值率分別為 67.04%和 63.60%，排名第九和第十。

在合資中大型車保值率排名榜單中，前三位是奔馳 E 級、寶馬 5 系和奧迪 A6L。

自主中大型車榜單上，紅旗 H9 三年保值率達 56.49%排第一，傳祺 GA8 三年保值率達 48.43%排第二，紅旗 H7 三年保值率達 44.43%排第三。