保時捷卡宴 GTS 的操控性非常出色。

它的車身高度低于其他 Cayenne 車型 20 毫米，這有利于操控，高速行駛時更平穩(wěn)。

其搭載的動力系統(tǒng)性能強勁，500 馬力的輸出讓加速迅猛，零百加速僅需 4.4 秒。

底盤方面，保時捷對卡宴的底盤進行了重大改進，與卡宴 S 相比，車身降低了 10 毫米，并標配了自適應空氣懸架。還有動態(tài)底盤控制 (PDCC) 技術，能根據駕駛模式調整車輛特性，減少車身側傾，提高響應性和穩(wěn)定性。

在駕駛模式選擇上，正常模式注重舒適，運動模式則讓車身側傾進一步減少，發(fā)動機更活躍靈敏，排氣聲浪也更激昂，增強駕駛樂趣。不過，運動增強模式只適合賽道，日常道路使用可能會因懸架過硬影響舒適性。

轉向系統(tǒng)穩(wěn)定、可控且精確，雖無法完全掩蓋其尺寸，但駕駛起來相對輕便靈活。

總之，保時捷卡宴 GTS 的操控性在同級別車型中表現優(yōu)秀，能為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。