多次搭電不成功時(shí)，每次搭電的合適時(shí)間因多種因素而異。若首次搭電未成功，第二次嘗試前需等待 15 秒；若一次啟動(dòng)失敗，再次嘗試要間隔 3 到 5 分鐘。這是因?yàn)檫B續(xù)啟動(dòng)會(huì)讓電池過度放電，損害其壽命與性能，還可能影響其他部件。同時(shí)，冬季低溫時(shí)每次啟動(dòng)不超 5 秒，再次啟動(dòng)間隔不少于 15 秒。合理把握搭電時(shí)間，對(duì)保障汽車順利啟動(dòng)意義重大 。

除了上述常規(guī)的時(shí)間間隔要求，搭電時(shí)間還會(huì)受到車輛電瓶狀態(tài)、天氣狀況以及車輛型號(hào)等因素的影響。

如果車輛電瓶只是短時(shí)間虧電，并且質(zhì)量良好、使用年限較短，那么搭電時(shí)間相對(duì)較短；反之，老化嚴(yán)重的電瓶則需要更長的搭電時(shí)間。在天氣方面，寒冷的天氣會(huì)使搭電時(shí)間變長，因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電瓶的性能；而在溫暖的環(huán)境中，搭電時(shí)間通常較短。從車輛型號(hào)來看，小型汽車的搭電時(shí)間往往較短，大型車輛由于其電氣系統(tǒng)更為復(fù)雜，可能需要較長的搭電時(shí)間。

對(duì)于新能源汽車而言，搭電一次所需時(shí)間通常在 10 至 30 分鐘之間，具體取決于電瓶虧電狀況與品牌。若虧電不嚴(yán)重，10 來分鐘或許就能成功啟動(dòng)；要是虧電嚴(yán)重，可能接近半小時(shí)甚至更久。

此外，在多次嘗試搭電的過程中，我們還需要留意車輛的表現(xiàn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，若聲音異常，可能意味著存在其他問題；儀表盤指示燈的狀態(tài)也很關(guān)鍵，某些指示燈亮起可能提示相應(yīng)部件出現(xiàn)故障。

總之，正確把握每次搭電的合適時(shí)間，不僅能保障汽車順利啟動(dòng)，還能延長電池壽命。當(dāng)遇到啟動(dòng)困難時(shí)，切不可盲目嘗試，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)幫助，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。