不同車型汽車搭電通常都是先搭正極。汽車搭電時先連接正極是為了避免短路，防止產(chǎn)生電火花，進而保護汽車的電路系統(tǒng)。因為若先接負極，在連接正極過程中一旦線路意外觸碰車身等金屬部位，就易引發(fā)短路，可能燒壞電瓶和發(fā)動機電腦等。而先接正極能有效規(guī)避此類風險，確保搭電過程安全，助力車輛順利啟動 。

在實際操作中，具體步驟也有講究。首先要確保兩車電源電壓相同，常見家用汽車一般為 12V。準備好電瓶搭線后，將兩車車頭相對靠近，施救車輛發(fā)動機保持啟動狀態(tài)。先用紅色搭線連接被救援車和救援車電瓶的正極，這是整個搭電環(huán)節(jié)的第一步，也是關(guān)鍵一步，它為后續(xù)的電流傳輸?shù)於ò踩A(chǔ)。接著，再用黑色搭線將救援車負極連接到被救車輛車身鐵塊上。之所以將救援車負極連接到被救車輛車身鐵塊，是因為這樣能形成良好的接地回路，保障電力傳輸穩(wěn)定 。

如果使用外接應(yīng)急電源進行搭電，同樣要遵循先正后負的原則。操作前先確保電源處于關(guān)閉狀態(tài)，避免在連接過程中出現(xiàn)意外通電情況。連接時，先將正極線連接到應(yīng)急電源和車輛電瓶的正極，再連接負極線。完成搭電后，讓車輛怠速運行一段時間，比如半小時左右，或者行駛 10 分鐘上下，讓電瓶能夠充分充電 。

總之，不同車型汽車搭電大多先搭正極，這是基于安全和電路原理得出的規(guī)范操作。無論是借助其他車輛電瓶還是外接應(yīng)急電源，先連接正極都是保障搭電過程安全、順利的重要前提。搭電過程看似簡單，實則關(guān)乎車輛電路安全，嚴格按照先正后負的順序操作，才能避免不必要的損失和危險，成功啟動車輛。