貨車搭電救援時，應先用紅色搭電線連接兩輛車電瓶的正極，再用黑色搭電線連接負極，黑色搭電線要先連救援車負極，再通過發(fā)動機艙內金屬部件連故障車負極。在貨車電瓶上，正極端子通常標有“+”且為紅色，負極端子標有“-”且為黑色。連接正負極前，要做好關閉兩車電源、戴絕緣手套等準備工作，連接完成后按順序啟動車輛。成功啟動后，斷開連接也要遵循特定順序，如此才能保障搭電救援安全、順利進行。

在連接正負極之前，關閉兩輛車的電源是極為關鍵的一步。這能有效避免在連接過程中產(chǎn)生電流沖擊，對車輛的電氣系統(tǒng)造成損害。同時，操作人員務必戴上絕緣手套，這是對自身安全的重要防護，防止在操作過程中因意外觸電而受傷。

連接正極時，將紅色搭電線的一端穩(wěn)固地連接在故障車的正極端子上，務必確保接觸良好，沒有松動。隨后，將另一端同樣穩(wěn)固地連接在救援車的正極端子上。這一過程需要小心謹慎，保證連接的可靠性。

接著連接負極，先把黑色搭電線的一端連接到救援車的負極。之后，找到故障車發(fā)動機艙內的金屬部件，將黑色搭電線的另一端與之相連。選擇金屬部件連接，是為了確保接地良好，保障電流能夠順暢流通。

完成連接后，啟動救援車，并讓其保持運轉幾分鐘。這樣做的目的是讓救援車的電瓶為故障車的電瓶進行充電，提升故障車電瓶的電量。隨后，嘗試啟動故障車。

若故障車成功啟動，在斷開連接時也要遵循特定順序。先從貨車的金屬部分斷開黑色搭電線，接著移除救援車一端的連接，最后拆除紅色搭電線。

總之，貨車搭電救援正負極的準確連接，從準備工作到連接過程，再到啟動與斷開連接，每一個環(huán)節(jié)都至關重要。嚴格按照步驟操作，才能確保整個救援過程安全、高效地完成，幫助故障貨車順利恢復運行。