自動(dòng)擋汽車(chē)被拖車(chē)時(shí)，變速箱處于 N 擋（空擋）合適。這是因?yàn)樵?N 擋時(shí)，變速箱會(huì)切斷所有動(dòng)力傳遞，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi)連接，能最大程度減少對(duì)變速箱的損害。若選擇 P 擋，變速箱鎖死，強(qiáng)行拖車(chē)會(huì)造成極大損傷；D 擋則會(huì)因動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致部件受損。所以，為保護(hù)變速箱，自動(dòng)擋汽車(chē)被拖車(chē)時(shí)，N 擋是最恰當(dāng)?shù)倪x擇 。

當(dāng)自動(dòng)擋汽車(chē)掛入 N 擋進(jìn)行拖車(chē)時(shí)，車(chē)輛的輪胎阻力處于較小狀態(tài)，這使得前車(chē)在牽引過(guò)程中更為輕松，減少了不必要的動(dòng)力消耗與機(jī)械磨損。不過(guò)，即便掛入 N 擋，在拖車(chē)過(guò)程中也有諸多注意事項(xiàng)。

首先要松開(kāi)手剎，無(wú)論是電子手剎還是機(jī)械手剎都需放下，不然會(huì)加劇輪胎磨損，甚至對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成損害。如果是前驅(qū)車(chē)，最好將前輪抬起來(lái)再進(jìn)行牽引，這樣能進(jìn)一步降低對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響。對(duì)于四驅(qū)車(chē)而言，普通的拖車(chē)方式幾乎都會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生損傷，即便掛入 N 擋也不例外，建議聯(lián)系專業(yè)的拖車(chē)公司，采用四輪離地托運(yùn)的專業(yè)方法。

另外，拖車(chē)的速度和距離要嚴(yán)格把控。拖車(chē)速度不能超過(guò) 5km/h，且拖車(chē)距離最好控制在 20 公里以內(nèi)。在牽引過(guò)程中，前車(chē)啟動(dòng)和停車(chē)都要遵循“慢而穩(wěn)”的原則，避免急加速、急剎車(chē)，防止對(duì)被拖車(chē)的變速箱造成沖擊。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)被拖車(chē)時(shí)選擇 N 擋能為變速箱提供良好保護(hù)，但整個(gè)拖車(chē)過(guò)程需要注意諸多細(xì)節(jié)。正確的操作和謹(jǐn)慎的態(tài)度，才能確保車(chē)輛在拖車(chē)過(guò)程中不受到額外損傷，安全抵達(dá)目的地 。