合法公告上關(guān)于翻斗拖掛車的信息豐富多樣。在用途分類方面，適用于煤炭、礦石等散裝零散貨物運輸，有非公路運輸用重型和超重型以及公路運輸用輕中型普通自卸掛車之分。車廂設(shè)計包括側(cè)翻和后翻自卸，有簸箕和矩形樣式。制造工藝先進，部件多由先進設(shè)備加工。傾翻機構(gòu)由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)等組成，且明確了裝載重量等技術(shù)參數(shù)，為其規(guī)范生產(chǎn)與使用提供依據(jù) 。

在尺寸規(guī)格與載重方面，不同類型的翻斗拖掛車有著具體要求。像新型平板后翻自卸半掛車，規(guī)格常見的有9.5米、10.5米、11.5米等，自重在10噸左右，按6軸55噸標(biāo)準(zhǔn)可運載38噸左右。箱高處于1.5米 - 2米范圍，載重噸位在40噸 - 120噸不等。其拉貨容積能達(dá)到45方（非標(biāo)65方），重量能達(dá)到80T－100T 。這些數(shù)據(jù)明確了車輛的承載能力，確保運輸過程中的安全性與合理性。

從制造材質(zhì)與工藝來看，眾多翻斗拖掛車有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。一體后翻自卸半掛車的車架和車廂縱梁采用錳板焊接，保證結(jié)構(gòu)強度。罐式后翻U型斗自卸半掛車整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，配件選用知名廠家產(chǎn)品。部分車型還采用先進設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計，對車架有限元分析，實現(xiàn)科學(xué)設(shè)計合理分載，既降低自重，又提高裝卸及運輸效率。

此外，合法公告還涉及上戶等手續(xù)信息。翻斗拖掛車需營運合格證方可上戶，且有公告資質(zhì)的廠家生產(chǎn)的車輛才可上牌。消費者購車時，要區(qū)分有無手續(xù)的價格差異，購車前確認(rèn)好配置并簽訂合同，保障自身權(quán)益。

總之，合法公告從多個維度對翻斗拖掛車進行規(guī)范，涵蓋用途、設(shè)計、工藝、載重以及手續(xù)等方面，讓翻斗拖掛車在生產(chǎn)、銷售與使用環(huán)節(jié)都有章可循，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。