標(biāo)致定速巡航失控容易在多種情況下出現(xiàn)。

比如定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；電纜線束出現(xiàn)故障；定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題；定速巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障，像制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等；ECU 無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

另外，車速過(guò)高或者過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)等故障時(shí)，也可能導(dǎo)致定速巡航失控。定速巡航系統(tǒng)的機(jī)械部分，比如油門拉線的磨損或斷裂，剎車系統(tǒng)的故障也會(huì)影響其功能。

還有軟件更新不及時(shí)或系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤，車輛配備的多種安全系統(tǒng)檢測(cè)到異常情況時(shí)，也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉定速巡航功能。

如果遇到標(biāo)致定速巡航失控，要保持冷靜，可通過(guò)推空擋、關(guān)引擎、踩剎車、拉手剎等辦法應(yīng)對(duì)。

無(wú)論裝備手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱的車輛，都可用推空擋（N 擋）的辦法切斷車輛的動(dòng)力。如果空擋無(wú)效，駕駛員也可以嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是用鑰匙啟動(dòng)的車輛，只關(guān)閉一檔，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)輔助不會(huì)喪失。

下策是慢慢接近隔離欄和護(hù)欄，不要著急打方向。最后一個(gè)辦法是讓一輛大客車在前方勻速行駛，慢慢減速，讓后面的車慢慢靠著，在大客車的自重作用下降速。但要注意，部分高速公路分隔帶下路肩為植被或弧形路肩為排水，車輛高速接近可能導(dǎo)致爆胎、側(cè)翻，非常危險(xiǎn)。

日常使用中，要定期檢查定速巡航的控制開(kāi)關(guān)和線路，看開(kāi)關(guān)是否正常工作，線路是否有松動(dòng)或損壞，有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換。也要檢查車輛的傳感器，因?yàn)槎ㄋ傺埠较到y(tǒng)需要傳感器來(lái)測(cè)量車速和加速度。同時(shí)定期檢查車輛的電子系統(tǒng)、油門系統(tǒng)以及軟件更新，注意良好的駕駛習(xí)慣，比如避免頻繁地啟用和關(guān)閉定速巡航，盡量在穩(wěn)定的路況下使用該功能。