奔奔 i 的市場保有量相對來說不算特別多。

奔奔 i 是長安汽車旗下的一款微型車，2006 年 11 月 18 日正式上市，上市 3 年累計銷售 15 萬輛，目前月銷量穩(wěn)定在 5000 臺左右。

2009 年 12 月 6 日長安奔奔 i 純電動汽車試生產下線，這款純電動車具有一些突出特點，如最高時速 120 公里，百公里加速 16 秒，充電一次能跑 150 公里，快速充電半小時，慢充 6 小時，百公里能耗 10 千瓦時，排放標準能達到零排放。

不過，當時純電動汽車的綜合成本比普通燃油汽車貴 10 萬至 15 萬元，鋰電池存在成本高、充電時間長、電池儲量有限、使用壽命不高、散熱不良等問題。

預計到 2015 年前，長安純電動汽車能夠形成產業(yè)化。

總之，奔奔 i 作為一款微型車，其市場保有量受到多種因素影響，包括車型定位、技術發(fā)展、市場需求等。