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深藍車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
深藍車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
深藍 S7i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件方面,擁有 5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、6 個微碰傳感器和多個攝像頭組成,基于高精地圖,能按導航路徑實現智能變道超車、進出匝道、高速避障等功能,可在全國 31 個省份的高速和城市快速路網上實現領航智能駕駛輔助。
在快速路行駛能主動換道,精準識別車身周圍路況和匯入車輛,包括錐桶等特殊情況。能提前預判匝道口并做出相應動作,避免錯過。駕駛風格有保守、標準、激進三種路線可選,高速行駛時并線輔助風格也能自定義。
能識別施工路段、急轉彎、事故車輛等復雜路況,500 公里內接管一次,還能根據路況和車流密集程度實時調整車速。
在市區(qū)道路,最小跟車距離控制在 2 米,能應對鬼探頭、緊急加塞等復雜路況。還有強大的自動泊車功能,有 12 種泊車輔助方式,覆蓋超 150 個種類泊車場景,車位搜索成功率超 98%,平均泊車時長小于 35 秒。
深藍 SL03 全車配備 15 個傳感部件,實現 360 度全方位監(jiān)測,包含集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能,在主動安全方面表現出色。
深藍 S07 采用華為乾崑智駕 ADS SE 方案,雖不帶激光雷達,但像變道超車、智能避障、過彎曲率控制、自主上下匝道、識別紅綠燈信息和智能泊車等都能實現,駕駛風格像老司機。
總之,深藍車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現優(yōu)秀,實用且能滿足不同場景需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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